See artikkel ilmus algselt Reisimine + Vaba aeg .

Clem Chambers on uhke, et ei pea kunagi kotti kontrollima. Viimase 500 lennu jooksul olen seda pidanud tegema ainult kaks korda, ütleb investeerimissaidi ADVFN.com tegevjuht ja romaani autor Esimene ratsanik . Ja alles siis, kuna te ei saa kriketikurikat pardale võtta.

Nagu paljud sagedased reisijad, on ka Chambers tema suhtes üsna eriline käekott . Enamiku kottide rattad on tema sõnul kohutavad ja seetõttu otsib ta vastupidavate ratastega pagasit, nagu näiteks rulalt. Ülejäänud koti puhul pole see oluline - nahk, lahtrid, nutikad taskud, ütleb ta. Kui rattad lahti tulevad, on kott surnud.

Kuna lennufirmad on pagasitasud tõmmanud - ja väidetavalt on registreeritud pagasi jälgimisel teinud vaid keskmist tööd -, on sagedaste lendajate jaoks hädavajalik käsipagasi leidmine. Kandekoti omadused - näiteks suurenenud läbilaskevõime, TSA-sõbralikud tehnikaruumid ja muidugi ka need rattad - võivad tähendada sõna otseses mõttes vahet sujuva ja kaootilise reisi vahel, eriti kui spurtite läbi lennujaama.

SEOTUD: Kuidas kohvrit pakkida

Esimene ratastega käsipagas debüteeris umbes 25 aastat tagasi ja reisitarvete liidu andmetel peegeldab tänapäevane kõige tipptasemel pagas selle jätkuvat arengut. Sel aastal on kotid funktsionaalsemad, kergemad ja neil on paremad, mängu muutvad võimalused, ütleb TGA president Michele Marini Pittenger. Üks kasvav trend: mod-välimusega raskekujulised kotid, millel on traditsiooniliselt pehmete kottide omadused, näiteks hõlpsasti ligipääsetavad välistaskud ja rohkem sisemisi sektsioone.

Kui me vaatasime turu parimaid uusi kotte, leidsime praktilisi funktsioone, millel on ka lõbus tunne: kokkupandavad kotid, kokkusurumissüsteemid ja isegi pesurennid. Teised kotid valmistavad teid ette suure tõenäosusega, et veedate paar tundi lennujaamas hängides: ühes kotis on raamil iste, teises aga tahvelarvuti jaoks kindel turvahäll, nii et saate oma viivituse ära oodates vaadata aasta täishooaeg Troonide mäng .

SEOTUD: Parim ärireiside käsipagas

Kõige pimestavam trend võib siiski olla suurenenud liikumine neljarattalistel mudelitel, mis pöörlevad nüüd 360 kraadi, et saaksite lennukikäigust mööda kruiisides kotti pöörata. Los Angeleses asuv reisikonsultant Antoi Antzoulides ostis hiljuti Rimowast mitme ratta koti ja on sellega nii rahul, teatab ta, et mu abikaasa ütleb, et olen selle kinnisideeks. Tõmban selle välja ja veeretan ringi ka siis, kui ma kuhugi ei lähe.

Kas teie käsipagas vajab täiendamist? Vaadake meie tipptasemel pagasivalikute loendit.

Seotud üksused

Nägija Podpal

Selle neljarattalise ja kõva küljega koti kandmisel ei väldi te ainult registreeritud koti tasusid - saate ka veereva kodukino. Podpalil on sees lukuga eraldaja, kinnitusrihmad ja teleskoopkäepide, kuid selle kõige uudsem omadus on ülemine häll, mis hoiab kõiki praegu saadaval olevaid tahvelarvuteid - nii vertikaalselt kui ka horisontaalselt -, et väravas seisaku ajal paremini meelelahutust pakkuda.

Kaal: 6 naela
Ostma: Visionair Podpal 22-tolline käsipidur, 148 dollarit; amazon.com .

Biaggi Contempo neljarattaline spinn kokkupandav

Selle käsipagasi paljude lennujaamasõbralike funktsioonide hulka kuuluvad neli pöörlevat ratast, esiosad ja külgkäepide, mis on hõlpsam õhutranspordikasti tõstmiseks. Kuid selle suurimaks köitvuseks võib olla neile, kes pahandavad oma mahuka pagasi hoiustamist väljaspool reisi või komistavad pidevalt hotellitoa sees oma koti otsa. Contempo variseb pooleks oma paksusest, nii et seda on lihtne voodi alla veereda või hotellitoa kapi külje vastu toppida. Koti sees on palju võimalusi oma esemete mahutamiseks: lukuga taskupaneel, elastne pakkerihm ja kaks lukuga võrgusilma.

Kaal: 10 naela.
Ostma: Biaggi Contempo neljarattaline spinn kokkupandav, 229 dollarit; amazon.com .

Geeniuse pakendaja

See kott, uue pagasitootja käest Geenius , pakub kõigile, kes pakendit pakkides, loendit vajavad või personaalset korraldajat. Kõigel selles kotis on oma koht, eriti kui olete tehnik: seadmetele märgistatud sektsioonid, sisseehitatud kontroll-loend, kaasaskantav akupakk laadimiseks ja isegi väike kõlar, mis saab muusika vidina ühendamiseks teie vidina külge ühendada. Parim reaalses maailmas võib siiski olla pesuruum - koti stiilis sektsioon kulunud riiete hoiustamiseks, mis surub koti seina (väljutab klapi kaudu lisaõhku) ja tõmbub siis pesumasina leidmisel välja. .

Kaal: 8,6 naela
Ostma: Genius Pack Packer, 238 dollarit; amazon.com .

Victorinox Spectra 2.0 laiendatav ülemaailmne

See Šveitsi armee kella tootjate moodsa väljanägemisega kott - mis punase värviga võib teile tegelikult ikoonilist taskutööriista meelde tuletada - teeb veenva ümbrise kaheksale ratta kotile (või tõesti kahepoolsetele ratastele mõlemal aluse neljast nurgast). Saate kotti keerata 360 kraadi - mis on kõige kasulikum, kui rattaga mööda kitsast tasapinnalist vahekäiku alla ronida, ilma et teete igasse istmerea. Igal polükarbonaadist väliskotil (mis võib näiliselt mõlkida nagu soodapudel ja kohe tagasi vormi kerkida) on ka oma universaalne jälgimisnumber ja ööpäevaringne klienditeeninduse number, kui see kunagi kaduma läheb. Lisamahutav versioon - umbes 1,5 tolli laiem ja sügavam - vastab endiselt enamusele kaasaskantavate reeglitega.

Kaal: 6,77 naela.
Ostma: Victorinox Spectra 2.0 Expandable Global, algab 250 dollarist; amazon.com .

Züca Pro Travel

OCD reisijad, olge rõõmsad: sellel karbiga kotil on viis tõmblukuga suletud, värvikoodiga ja eemaldatavat kambrit, mis virnastuvad ja libisevad välja nagu väikesed sahtlid, nii et võite sokke panna ühte kambrisse, särke teise või korraldada riideid päeva, värvi järgi ... või mis iganes süsteem teie ahvatlevale poolele meeldib. Alumiiniumisulamist raam on loodud nii, et kott saaks toimida ka istmena lennujaama väravas (kui kaalute alla 300 naela). Võite isegi lisada vilkuvaid LED-valgusrattaid, et tuua oma sõidule väike šokke neelav diskopalavik.

Kaal: 9,3 naela (12 naela koos kõigi lahtritega)
Ostma: ZÃ & frac14; ca Pro Travel, 295 dollarit; amazon.com .


Täieliku loendi nägemiseks külastage aadressi Reisimine + Vaba aeg .